隨州都市訊 隨著車輛的日益增多，“停車難”問題逐漸升溫，伴隨著“停車難”的問題，市民對隔離樁及臨時停車收費標(biāo)準(zhǔn)也提出了質(zhì)疑。究竟是制度缺陷，還是市民的誤解，記者就這些問題進(jìn)行了采訪。
NO 1：停車收費為何如此之高？
收費人員為何不依照標(biāo)準(zhǔn)收費？
【新聞事實】
市民程女士經(jīng)常開車出門辦事，前些天程女士將車停到小十字街附近，去路邊小店買了點東西，回來剛坐進(jìn)車?yán)�，收費人員便湊近要收4元停車費，程女士問收費人員：“標(biāo)價牌上明明寫著15分鐘之內(nèi)是不收費的，為什么要收費？”收費人員說：“我怎么知道你停了多久，我只收你4塊錢，別人我都是收的10塊錢呢！”程女士還有急事要處理，便交了4元錢給收費人員，可事后程女士又后悔了，如果大家都不投訴，收費員豈不是可以由著自己亂收費了？
程女士還表示，這兩年開車外出，在停車位上每個月都要花費近千元，她想知道為何停車費用如此之高？
記者在市城市管理局了解到，停車收費是一個杠桿，目的是減少市民開車出門的頻率，目前主城區(qū)內(nèi)的3700個停車位早已經(jīng)不夠使用，高收費就是為了緩解“停車難”問題，鼓勵市民步行或乘坐公共汽車，或?qū)④囕v停放到主城區(qū)之外、小區(qū)單位的空位上。另外分時段收費也可以督促車主提高辦事效率，最大限度地利用停車位。
可是市民不解，為何高收費依舊難停車，如今價格杠桿沒有起到明顯作用，可否另尋他徑解決停車難問題，比如將收費透明公開化，將市民繳納的費用購置信息顯示屏公示商業(yè)區(qū)周邊停車狀況等。
關(guān)于亂收費問題市城管局發(fā)出《關(guān)于城市道路機(jī)動車停車收費標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)問題的通知》，將于三月底規(guī)范機(jī)動車道路停車管理和收費行為，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)收費，該局目前正在重新招錄200名收費人員，并對他們進(jìn)行上崗培訓(xùn)，如果市民再遇到亂收費問題，可向市城管局投訴，投訴電話為：3328088。
NO 2：“專用車位”的存在是否合乎規(guī)定？
繳納停車費用后車身損壞、車輛被盜是否該管理員賠償？
【新聞事實】
近日，市民張先生打算到中商購物，將車開到金伯利鉆石專營店門口打算停車，但是他一看，該停車位上寫著“金伯利專用停車位”，里面的店員也一直盯著他，張先生只好將車停放到很遠(yuǎn)的地方，再步行來購物。張先生想知道這樣的專用停車位的存在合乎規(guī)定嗎，這樣空置著車位是不是浪費資源了？
市城管局的工作人員告訴記者，專用停車位是店主繳納了“年票”，主要是方便公司內(nèi)部人員停車，此類停車位比較常見，大多單位、公司都會將門前的停車位全年買下，以供自己的員工使用，避免出現(xiàn)繞遠(yuǎn)停車耽誤辦公的情況。但市民所反映的空置停車位確實很浪費有限的停車資源，需做管理調(diào)整。
張先生對此提出不同看法，道路屬于公共設(shè)施，為民有、民享、民用的公共資源，“非少數(shù)人所得而私也”。如果道路被一些單位和企業(yè)強(qiáng)行占有，據(jù)為私用，那公共停車位何以稱為公共設(shè)施？
車主不僅遭遇出錢無處停車的尷尬局面，而且時常交費停車卻無人看管，著實沒有一絲安全感。
市民陳先生剛買回來一輛新車，晚上便帶著妻子駕著愛車出門兜風(fēng)，駕駛到購物中心門前妻子想進(jìn)去逛逛，陳先生便將車停在了路邊，并繳納了停車費，沒想到，等兩人逛完商場回來一看，愛車被“毀容”，車身多了幾道明顯的劃痕，陳先生急忙找到收費管理人員，管理人員講到，她只負(fù)責(zé)收費，提供停車位置，不負(fù)責(zé)看管車輛，別說是劃痕，就算是被偷也不該她管。“再說，這么多車，都該我管，我管得過來嘛？今天你說是停在這里被擦的，明天別人來說他的車在我這里被偷了，無憑無據(jù)，賠垮我都賠不起！”管理員理直氣壯地說道。陳先生心中郁悶，這不是只收費不做事嗎？
記者就此問題咨詢了市城管局，該局表示城市道路機(jī)動車停車收費確實只是收取的停車位置的費用，不提供車輛的看管，由于人手問題，以及取證困難，一般出現(xiàn)車輛“受傷”情況只能車主自費修理。但是管理人員在能力范圍內(nèi)一定會盡力保護(hù)好每一輛車的安全，如果車主擔(dān)心車輛損壞，可將車停在附近有專人看守的停車場內(nèi)。
陳先生對此解答并不滿意，既然收了停車費，當(dāng)然應(yīng)該負(fù)責(zé)車輛安全，收車費不管車完全就是“霸王條款”。
NO3：停車隔離樁東倒西歪，影響市容，這些隔離帶有存在的必要嗎？
【新聞事實】
剛學(xué)會開車就把父親的愛車車頭撞癟了，魏同學(xué)近日愁眉苦臉。原來，即將大學(xué)畢業(yè)的魏同學(xué)在寒假將駕照一舉攻下，想要大顯身手的他將父親的愛車開出來接女朋友吃飯，誰知在停車的時候由于技術(shù)不到位，沒有掌握好距離，車頭一下撞在了停車位前的隔離樁上，愛車也癟了，隔離樁也被撞得歪曲了�；氐郊易蕴脱蘖塑嚕�被父親狠狠地罵了一頓，魏同學(xué)怎么也想不明白，好好的一個停車位，為什么要安這些隔離帶，不是故意刁難人嗎？
住在解放路的黃女士也覺得這些隔離帶沒有存在的必要，“挺多開車的新手在里面撞了一次又一次，隔離樁東倒西歪的，影響市容呀！還有些收破爛的，一到晚上就來偷樁，這里已經(jīng)有好幾個樁被偷了，偷完了也沒人修，地上冒出螺絲釘，小孩玩耍時稍不留神就傷了腳。”
市城管局表示停車隔離樁和防撞板的安裝是非常必要的，市政府投資10萬元建這一設(shè)備，一方面是為了防止車主直接下主車道，這種行為不僅會損壞路線石，還會危及行人安全；另一方面是為了規(guī)范市民的停車習(xí)慣，在沒有隔離樁的停車位，車主有時候會將車輛停在盲道上，有時候會停在兩個車位之間，橫豎停放的都有，只有在隔離樁的規(guī)范之下，車主才能漸漸培養(yǎng)一個好的停車習(xí)慣。
對于隔離樁被損壞的問題，該局已經(jīng)與交警聯(lián)系，會盡快換一批新的隔離樁，保證市容整潔，如有市民發(fā)現(xiàn)偷盜隔離樁的現(xiàn)象，可向市城管局反映，該局將派人在三天內(nèi)將隔離樁修復(fù)。
魏同學(xué)告訴記者，由于車子的底盤低，車主一般都不會直接開下主車道，他認(rèn)為隔離樁無需存在。
后記：長期存在的停車難不是一個隔離樁、一項新的管理條例就可以解決，管理部門需要從實際出發(fā)，用更有效的辦法解決問題，市民也應(yīng)從自身出發(fā)，駕車技術(shù)熟練后再上路，短距離出行盡量采取步行，既可以省錢又可鍛煉身體。
新城市道路機(jī)動車停車收費標(biāo)準(zhǔn)：
收費區(qū)域內(nèi)道路停車
第1小時的收費標(biāo)準(zhǔn)為每泊位2元；
第2小時起收費標(biāo)準(zhǔn)為每泊位每小時3元；
第3小時起收費標(biāo)準(zhǔn)為每泊位每小時4元；
不足1小時按1小時計算，每天累計最高收費標(biāo)準(zhǔn)不超過15元，收費時間為8時至22時。對臨時停車15分鐘以內(nèi)的車輛及軍警、救護(hù)、救災(zāi)、搶險、防汛、市政工程、運鈔等特種車輛（含殘疾人代步車）免收停車費。
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